DER AACHENER ROLLPRUEFSTAND. ENTWICKLUNG UND ERSTE ERGEBNISSE. = LE BANC D'ESSAIS D'AIX-LA-CHAPELLE. DEVELOPPEMENT ET PREMIERS RESULTATSNOTHEN J.1977; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH. GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 101; NO 8-9; PP. 324-327; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 7 REF.Article

UMSCHLAGTECHNIK UND BETRIEBSWEISE DES KOMBINIERTEN VERKEHRS = TECHNIQUE DE TRANSBORDEMENT ET MODE D'EXPLOITATION DU TRANSPORT COMBINENOTHEN J.1981; ETR EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1981; VOL. 30; NO 3; PP. 211-216; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 2 REF.Article

DER EINFLUSS DES FAHRZEUGLEICHTBAUS AUF DIE WECHSELWIRKUNG VON FAHRZEUG UND GLEIS = L'INFLUENCE SUR L'INTERACTION VOIE-VEHICULE DE LA CONSTRUCTION LEGERE DES VEHICULESNOTHEN J.1975; LEICHTBAU VERK. - FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 19; NO 4; PP. 65-69; BIBL. 7REF.Article

L'INFLUENCE DE L'ALLEGEMENT DES VEHICULES SUR L'INTERACTION ENTRE LE VEHICULE ET LA VOIENOTHEN J.1976; ; S.L.; DA. 1976; DE L'ALLEM.: LEICHTBAU DER VERKEHRSFAHRZEUGE, JUILLET-AOUT 1975; NO 4, 65-69, 2 FIGMiscellaneous

NEUE TECHNIKEN SPUERGEFUEHRTER VERKEHRSMITTEL IM FERNVERKEHR HEUTE UND IN DER WELT VON MORGEN = NOUVELLES TECHNIQUES DE MOYENS DE TRANSPORT GUIDES DANS LE TRANSPORT A LONGUE DISTANCE AUJOURD'HUI ET DANS LE MONDE DE DEMAINNOTHEN J.1974; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 98; NO 5; PP. 127-130; ABS. ANGL. FR. ESPArticle